Salut,
non, je ne les ai toujours pas testé, mais je viens de les monter sur mon Dquad avec des esc 28 A et je vais aller voler avec cette semaine, promis je vous tiens au jus !
angusfly a écrit:Salut JD ,
pour tes dead rolls qui te pourrissent la vie , je vois que tu en as avec au moins 2 machines différentes , le point commun c'est la radio....
Concernant tes esc , j'ai lu tout et son contraire , certains les ont poussés à plus de 40 a en burst et d'autres en on crâmés en les regardant.
flag a écrit:franchement depuis pas mal de temps je met systématiquement le demag compensation a hight sur tous mes esc, c'était une info de Bphil ; et je n'ai pas de deadroll et plus d'échauffement moteur , quand au timing il faut éviter les réglages extrême et en plus avoir des hélices adaptées : surtout pas de trop gros pas sur du kv moyen/haut : 2500 et +
il est bien entendu que je ne détient pas LA solution imparable ,mais je ne sais plus ce qu'est un deadroll !
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